ТРАНСПОРТЕРЫ ЦЕПНЫЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ GSI

Стандартные функции и особенности цепных транспортеров шириной 660 мм и 813 мм:

V-образные приспособления на лотках и установленные в заводских условиях скребки на стальной цепи с шагом 152мм ;

стальные панели со стойкой к износу футеровкой, для простоты снятия и замены оснащены установленным заподлицо крепежом;

при недостаточном натяжении цепи срабатывает автоматический выключатель;

разгрузочная дверь с навесной крышкой, имеющая стандартный ограничительный выключатель;

разборный корпус натяжной и приводной секции для снятия вала звездочки;

стандартные раздельные звездочки.

Натяжная секция:

фланцевые подшипники, устанавливаемые в углубления, для транспортеров высотой 305 мм и 356 мм;

устанавливаемые снаружи опорные подшипники для транспортеров высотой 508 мм;

стойкие к коррозии винты с трапецеидальной резьбой в усиленной системе натяжения цепи;

стальные звездочки, изготовленные с применением газопламенной резки; есть возможность установки разъемных ступиц;

болтовые соединения позволяют легко снять вал, звездочку и подшипники в сборе;

корпус из стали (толщина 3,41 мм для транспортеров шириной 305 и 356 мм, и толщиной 4,55 мм для транспортеров шириной 508 мм).

Приводная секция:

фланцевые подшипники, устанавливаемые в углубления, для транспортеров высотой 305 мм и 356 мм;

устанавливаемые снаружи опорные подшипники для транспортеров высотой 508 мм;

механически обработанные, UHMW-уплотнения вала толщиной 6,35 мм;

стальные звездочки, изготовленные с применением газопламенной резки;

есть возможность установки разъемных ступиц;

болтовые соединения позволяют легко снять вал, звездочку и подшипники в сборе;

корпус из стали (толщина 3,41 мм для транспортеров шириной 305 и 356 мм, и толщиной 4,55 мм для транспортеров шириной 508 мм).

Линейная секция:

на натяжных, приводных и промежуточных секциях установлены пыле-, влаго- защищающие панели;

стальные панели, имеющие стойкую к истиранию футеровку, оснащены установленным заподлицо крепежом, для упрощения снятия и замены;

съемная болтовая конструкция дна;

стандартные боковины промежуточной секции изготовлены из стали толщиной 3,41 мм;

упрощение установки и повышение точности совмещения за счет поставки промежуточных секций в сборе;

фланцы промежуточных секций из металлического уголка дают жесткость и точность совмещения;

для максимизации рабочей нагрузки и срока службы, стандартная роликовая цепь разработана для каждого конкретного транспортера;

UHMW-скребки, предотвращающие контакт «сталь-сталь»;

UHMW поддерживающие ролики с валами, прикрепленными болтами к лотковой секции, что упрощает обслуживание и замену, стандартно устанавливаются для транспортеров шириной 305 мм и 356 мм;

поддерживающие направляющие стандартно устанавливаются для транспортеров шириной 508 мм, выполнены из износостойкой стали толщиной 6,35 мм, имеют концы конической формы, что минимизирует износ и максимально упрощает очистку. Направляющие соединяются в местах фланцевых соединений, обеспечивая плавность хода.